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數(shù)控車床車螺紋的程序編寫方法

日期:2019-05-05 瀏覽:
數(shù)控車床 加工螺紋編程方法:
指令格式: G32 X(U)____ Z(W)____ F____
指令中的X(U)、Z(W)為螺紋終點(diǎn)坐標(biāo),F(xiàn)為 螺紋導(dǎo)程 。使用G32指令前需確定的參數(shù)如圖a所示,各參數(shù)意義如下:

L:螺紋導(dǎo)程,當(dāng)加工錐螺紋時(shí),取X方向和Z方向中螺紋導(dǎo)程較大者;
α:錐螺紋錐角,如果α為零,則為直螺紋;
δ1、δ2:為切入量與切除量。一般δ1=2-5mm、δ2=(1/4-1/2)δ1。

螺紋加工實(shí)例:螺距L=3.5mm,螺紋高度=2mm,主軸轉(zhuǎn)速N=514r/min,δ1 =2mm、δ2=lmm,分兩次車削,每次車削深度為lmm。加工程序?yàn)椋?br />
N0 G50 X50.0 Z70.0設(shè)置工件原點(diǎn)在左端面;
N2 S514 T0202 M08 M03指定主軸轉(zhuǎn)速514r/min、調(diào)螺紋車刀;
N4 G00 Xl2.0 Z72.0;快速走到螺紋車削始點(diǎn)(12.0,72.0);
N6 G32 X41.0 Z29.0 F3.5;螺紋車削;
N8 G00 X50.0;沿X軸方向快速退回;
N10 Z72.0;沿Z軸方向快速退回;
N12 X10.0;快速走到第二次螺紋車削起始點(diǎn);
N14 G32 X39.0 Z29.0;第二次螺紋車削;
N16 G00 X50.0;沿X軸方向快速退回;
N18 G30 U0 W0 M09;回參考點(diǎn);
N20 M30;程序結(jié)束。

相關(guān)鏈接: 數(shù)控車床車削梯形螺紋與車削三角形螺紋的方法大體相似,只是由于牙高較深,數(shù)控車床螺紋車刀的徑向切削力較大,所以,在車削螺距較大的梯形螺紋時(shí)t多采用粗車刀和精車刀分別進(jìn)行粗加工和精加工。 
 梯形螺紋有低速切削和高速切削兩種方法。

 (1)低速切削梯形螺紋對(duì)精度要求較高的梯形螺紋,以及在修配或單件生產(chǎn)時(shí),常采用低速切削的方法。 
 當(dāng)切削螺距小于4mm的梯形螺紋時(shí),一般可只用一把車刀,采用直進(jìn)法并用少量的左右進(jìn)給,在粗車后再修整車刀,進(jìn)行精加工成形。 
 當(dāng)車削螺距較大的梯形螺紋時(shí),為避免三個(gè)切削刃同時(shí)參與切削而產(chǎn)生振動(dòng),應(yīng)先用粗車刀,采用左右趕刀法的進(jìn)給方式進(jìn)行租車。數(shù)控車床廠在保證牙型高度后,再采用精車刀采用直進(jìn)法進(jìn)行精加工成形;當(dāng)螺距很大時(shí),則用徑向前角為零、兩側(cè)磨有卷屑槽的精車刀,采用左右趕刀的方法精車梯形螺紋。

 (2)高速切削梯形螺紋 在車削剛度、精度要求不高的梯形螺紋時(shí),可用硬質(zhì)合金螺紋車刀進(jìn)行高速切削。 
采用這種車刀切削時(shí),由于三個(gè)切削刃同時(shí)參與切削,會(huì)產(chǎn)生帶狀切屑流出,操作很不安全。 

 為此,可采用數(shù)控車床廠螺紋車刀。這種螺紋車刀在前面磨出對(duì)稱的兩個(gè)圓弧,使徑向前角y。增大。數(shù)控車床廠兩圓弧還使前刀面呈3。~5。的屋脊?fàn)罱Y(jié)構(gòu)。
 
 這種車刀可減小切削力,增加了車刀的強(qiáng)度,從而減輕了切削振動(dòng)。數(shù)控車床廠同時(shí)形成球狀切屑,使 排屑 排屑順暢。
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