直入主題前，先給大家看看車方機床加工范圍內(nèi)的一些零件吧，一張圖帶您了解下：



是不是很常見？汽摩配很多零件都帶有方形的，扁方也好，四方、六方，甚至有些三方、五方。如圖所示的，有日常用到的六角螺母，還有閥桿、推桿等，這些工件就是在一臺機床上完成所有工序的，您能想象的到嗎，不急，接下來“車方原理動態(tài)圖”帶您直觀了解下：



如上圖所示，左側(cè)是在數(shù)控車床上額外增加的一個部件，我們通常稱之為飛刀盤，右側(cè)就是主軸夾持的圓棒坯料了，主軸和飛刀盤通過一定的轉(zhuǎn)速比進行旋轉(zhuǎn)，圓棒就被車出了平面的形狀了，是不是很神奇？同理，四方工件、扁方工件都可以如此加工。而非常見的三方、五方工件加工就只能通過一把刀進行加工了。

這里也有個限制，就是主軸和飛刀盤的轉(zhuǎn)速比，如果通過機械聯(lián)動方式的話，那機床的加工范圍就被大大減少了，二者動通過伺服控制，那就可以實現(xiàn)兩方以上所有方形的加工了，同時，臺階面、階梯面、錐度面的加工問題都迎刃而解了！

到了這里，是不是還有朋友會發(fā)蒙？稍后獻上車方機實際加工視頻，相信您就沒什么疑惑了吧！


機床的發(fā)展趨勢一定是自動化和差異化方向，專機專用，根據(jù)工件制定專門的加工方案及自動上下料裝置，視頻中就實現(xiàn)了扁方工件的工序整合及省去了人工上下料過程。更多加工視頻可以移步了解下！車方機床就是如此，機械加工行業(yè)的大佬們，你們覺得自己的數(shù)控車床是否已經(jīng)落伍了呢？對于這種加工方式，很多人可能還會有其他的疑惑，客戶最關(guān)系的問題就是刀具的使用壽命問題，這是個老生常談的問題了，以車刀的進給方式進行平面加工，這是一個斷續(xù)切削的過程。刀具的損耗問題很大程度上決定于機床本身的剛性，機床剛性不足，刀尖顫動較為劇烈，壽命理所當然就下降了。

所以，在選購車方機的時候，一定不要貪圖便宜，需要從機床整體性能、重要部件等多方面考察，畢竟一臺經(jīng)久耐用的機床才能真正的為加工行業(yè)提供助力。同時也要考慮車方機床的售后等因素。

最后，與各位加工行業(yè)的同行們共勉，在大環(huán)境不理想的現(xiàn)在，奮勇直前，做各行各業(yè)的領(lǐng)頭羊！

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