如何成為一個數(shù)控車床操作高手，說到精密機(jī)械加工精密機(jī)械加工這個行業(yè)，少不了的說說數(shù)控車床的操作，前面的文章介紹了新手如何學(xué)習(xí)數(shù)控車床"新手如何學(xué)習(xí)數(shù)控車床"文章介紹了編程以及控制等初級知識。那么要想成為一個數(shù)控高手，我咨詢過我司的老技術(shù)顧問，他提到說從大學(xué)畢業(yè)進(jìn)工廠起，最起碼需要4到5年以上的時間。這必須要掌握的既要有工程師的理論水平，又要有高級技師的實(shí)際經(jīng)驗及動手能力?？傮w來說，想要成為一個真正意義上的車床操作高手，絕非易事。今天我們就來說一說一個車床操作的新手如何才能成為數(shù)控車床操作高手。

首先必須成為合格的操作員 。數(shù)控車床對技術(shù)人員的技術(shù)素養(yǎng)要求很高。數(shù)控程序是通過計算機(jī)語言來體現(xiàn)加工工藝的過程。工藝是編程的基礎(chǔ)。不懂工藝又怎么能夠編程呢。因此平時新手在開始學(xué)習(xí)數(shù)控車床時，一般多會下車間在老師傅邊上呆上半個月或者一個月學(xué)習(xí)鍛煉。其實(shí)，當(dāng)我們選擇了精密機(jī)械加工這一職業(yè)，也就意味著從業(yè)早期是艱辛的，枯糙的，萬事開頭難。學(xué)校里學(xué)的一點(diǎn)基礎(chǔ)知識面對工廠里的需要微乎其微，甚至可以說有時候一頭霧水。機(jī)械加工的工程師，也可以從某種程度上說是經(jīng)驗師。從這句話中我們可以理解，實(shí)際上都是在生產(chǎn)過程中領(lǐng)悟出來的技術(shù)，再說簡單的說明，就是做的多了，自己的經(jīng)驗也多了，熟能生巧的道理大家都懂。所以，很多時間必須是老的技術(shù)人員和在一起在車間工作學(xué)習(xí)，之后在辦公室里編程等。因此必須熟悉各類車床的性能、車間師傅們的技能水平。這樣經(jīng)過幾年的修煉，就可以基本可成為一個合格的技術(shù)人員?？戳饲懊娴奈恼?，可能會讓人覺得有點(diǎn)憂慮，的確，早期的技術(shù)人員是很苦，很無聊。因此剛?cè)腴T數(shù)控車床的人員，一定要虛心向工人師傅學(xué)習(xí)，這一點(diǎn)其實(shí)每個行業(yè)都差不多，進(jìn)入新的公司必須要擺好姿態(tài)虛心學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)老技術(shù)人員的經(jīng)驗，可以讓你少走很多彎路，因為這些經(jīng)驗書本上你是學(xué)不到的，工藝的選擇是綜合考慮設(shè)備能力和人員技術(shù)能力的選擇。

通過長時間的學(xué)習(xí)與積累，應(yīng)達(dá)到下列技術(shù)水準(zhǔn)和要求：

1、 必須要有較高測量技術(shù)基礎(chǔ)。
2、 了解被加工零件的裝配要求、使用要求。
3、 有較好的夾具基礎(chǔ)能力。
4、 對相關(guān)工種有常識性的了解。
5、 熟悉冷卻液的選用及維護(hù)。
6、 收集一定量的刀具、車床、機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的資料。特別要熟悉數(shù)控車床用的刀具系統(tǒng)。
7、 熟悉公司的工藝規(guī)范、準(zhǔn)則及各種工藝加工能達(dá)到的要求，常規(guī)零件的工藝路線。
8、 扎實(shí)的刀具理論基礎(chǔ)知識，掌握刀具的常規(guī)切削用量等。
9、 熟悉加工材料的性能，這一點(diǎn)很重要也是最難的。

第二步：精通數(shù)控編程和計算機(jī)軟件的應(yīng)用。這一般學(xué)習(xí)數(shù)月可以熟悉掌握。如果是手工編程，就要需要學(xué)習(xí)解析幾何基礎(chǔ)等知識。通過結(jié)合理論知識快速掌握，合格的程序標(biāo)準(zhǔn)：

1、可以方便操作。程序編制必須根據(jù)車床的操作特點(diǎn)來編程，這樣可以便于觀察、檢查、測量、安全等。舉個簡單的例子，同一種零件加工，相同的加工內(nèi)容，在具體加工上立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床同樣加工，程序的設(shè)定上步驟上就不相同。 
2?？梢员阌谡{(diào)整。工件的加工精度需要微調(diào)時盡量不改程序。例如，刀具發(fā)生了磨損，需要調(diào)整，只需要更改刀具偏置表中的長度、半徑即可。 
3、在工件的加工中程序段中指令越少越使用，要以簡單、實(shí)用、可靠為目的。

 第三步：操作者要熟練操作數(shù)控車床。這需要長時間的學(xué)習(xí)，操作是講究熟練度的，剛進(jìn)入數(shù)控車床行業(yè)的人員，尤其是學(xué)校剛畢業(yè)的學(xué)生，會常出現(xiàn)眼高手低的現(xiàn)象。其實(shí)這個現(xiàn)象十分正常，大多數(shù)的新手多會遇到這樣的問題，要解決這樣的事情發(fā)生，需要敢想、敢做，在保證安全的前提下實(shí)踐應(yīng)用，當(dāng)然也可以多問，多學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗。在這期間中要學(xué)習(xí)的有：系統(tǒng)的操作方式、切削液的掌控、夾具的安裝、零件基準(zhǔn)的找正、對刀、設(shè)置零點(diǎn)偏置、設(shè)置刀具長度補(bǔ)償、半徑補(bǔ)償，刀具與刀柄的裝、卸，刀具的刃磨、零件的測量等。這些需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，可能需要的時間有點(diǎn)長，但沒有捷徑，必須掌握。

第四步：要掌握良好的工裝夾具基礎(chǔ)和測量技術(shù)水平，工件加工質(zhì)量與車床精度一樣重要，工件加工質(zhì)量和精度往往最能體現(xiàn)操作者的技術(shù)水平。論整個工藝系統(tǒng)中：車床精度是車床生產(chǎn)出來工件是否合格所保證的，刀具及切削參數(shù)是由刀具商提供的，其質(zhì)量一般都會有所保障，只是工裝夾具是操作人員針對具體工件所專門設(shè)計，在批量生產(chǎn)之前，要加工樣品，看樣品是否符合要求，假如說首個工件加工不符合標(biāo)準(zhǔn)，有很大的原因是由于工裝夾具的定位、夾壓點(diǎn)、夾緊力選擇不對造成的。有經(jīng)驗的操作人員一般分析加工在測量不合格后會把夾具調(diào)試好。此外精準(zhǔn)的測量水平是從事機(jī)床行業(yè)的基本功，必須熟練使用游標(biāo)卡尺、千分卡、百分表、千分表、內(nèi)徑杠桿表、卡鉗等這些基本的測量工具。

第五步 必須熟悉數(shù)控車床。學(xué)會掌握數(shù)控車床的維護(hù)保養(yǎng)。所謂熟悉數(shù)控車床，必須做到：

1、熟悉刀庫機(jī)構(gòu)及換刀原理。
2、精通車床的各項精度指標(biāo)和檢測方法。
3、能排除常見操作故障。
4、熟悉車床導(dǎo)軌副特點(diǎn)。
5、熟悉車床的主傳動結(jié)構(gòu)，車床轉(zhuǎn)速與扭矩。
6、熟悉各個車床的冷卻系統(tǒng) :切削、主軸、電箱冷卻等
7、熟悉車床的潤滑系統(tǒng)，熟悉各潤滑點(diǎn)的分布。車床潤滑油的牌號及每周或每月油的正常消耗量。
8、熟悉車床絲桿兩端軸承的結(jié)構(gòu)及對車床精度的影響。
9、熟悉滾珠絲桿的結(jié)構(gòu)、傳動原理。了解哪些因素對車床精度的影響比較大。
10、熟悉數(shù)控電氣元件及控制原理。要能根據(jù)電氣報警號，查出報警內(nèi)容。 以上知識需要大量學(xué)習(xí)和時間去了解掌握。

數(shù)控車床需要 日常維護(hù)，要對日常的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行記錄：

1、在加工工件之前要觀察車床各軸的啟動載荷變化是否正常，如果不正常，就說明運(yùn)動副或傳動副的阻力發(fā)生了變化，必須停機(jī)檢查。否則不光影響數(shù)控車床的壽命，也不能確保操作者的生產(chǎn)安全。
2、要注意并記錄潤滑油、冷卻液，切削液的正常消耗量。
3、要經(jīng)常清洗電箱空調(diào)濾網(wǎng)和通風(fēng)口濾網(wǎng)。電箱內(nèi)部電源模塊、驅(qū)動模塊的集成電路板一旦粘染含有鐵粉的灰塵，容易發(fā)生短路，會產(chǎn)生不必要的維修費(fèi)用。

 第六 新手要培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，掌握數(shù)控加工的特點(diǎn)。 

1、許多零件的加工，不僅加工內(nèi)容繁多，還要有空間三維坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換。加工軌跡的計算復(fù)雜又難以確定，如果考慮問題不細(xì)致、全面，計算不精確，調(diào)試時程序修改越改越亂，出錯的概率就大。
2、零件調(diào)試過程如果是多人合作的過程，其中包括操作工、檢驗員、夾具設(shè)計、夾具裝配人員等。出現(xiàn)問題時，要多征詢他們的意見，多做調(diào)試，對某部分發(fā)生的失誤要想辦法解決問題彌補(bǔ)損失。
3、數(shù)控車床的工作是靠指令來控制的，調(diào)試時，在"啟動"按鈕按下去之前，操作者要清楚車床運(yùn)行的軌跡。再啟動以前一定要先檢查好機(jī)器每一個位置，確保無誤后再開始運(yùn)行機(jī)器。一旦程序有誤或補(bǔ)償參數(shù)不正確，再或者選錯了坐標(biāo)系，非常容易發(fā)生危險。
4、調(diào)試加工時如果出現(xiàn)問題，首先要冷靜要冷靜初六避免再次出現(xiàn)誤操作。
5、零件調(diào)試多次不合格時，要做出具體分析，給出責(zé)任要有依據(jù)。
6、任何一個車床操作員，因許多因素，技術(shù)能力往往都會有局限性的。在加上技術(shù)發(fā)展迅速，操作者必須通過不斷學(xué)習(xí)提高提高自我，這樣才能高質(zhì)量高效率的完成工件的生產(chǎn)。
 

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