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數(shù)控車床運動檢測方法您知道么?

日期:2019-04-19 瀏覽:365

數(shù)控車床 運動精度檢測,數(shù)控車床 加工工件精度 在機(jī)械加工行業(yè)至關(guān)重要,加工工件精度往往決定著工件好壞,在加工過程中除了要保證數(shù)控編程準(zhǔn)確和選擇最佳的 加工工藝 外,數(shù)控車床運動檢測也十分的重要,那么該如何檢測數(shù)控車床的運動精度呢,我們分幾個方面經(jīng)行檢測:

1.直線運動定位精度檢測。直線運動定位精度一般檢測為在數(shù)控車床和工作臺空載條件下進(jìn)行。一般情況下對數(shù)控車床的檢測,要使用激光測量,并以激光檢測為保準(zhǔn)。但考慮到廠家實際情況,對于一般用戶來說也可以用標(biāo)準(zhǔn)刻度尺,并配以光學(xué)讀數(shù)顯微鏡進(jìn)行比對測量。但是有個前提保證,測量儀器精度必須比被測的精度高1~2個等級。

2.直線運動重復(fù)定位精度檢測。檢測用的儀器必須與檢測定位精度所用的儀器為同一個儀器。檢測方法是在靠近各坐標(biāo)行程中點及兩端的任意三個位置進(jìn)行測量,每個位置用快速移動定位,在相同條件下重復(fù)最少不低于7次定位,測出停止位置數(shù)值并求出讀數(shù)最大差值。以三個位置中最大一個差值的二分之一,附上正負(fù)符號,作為該坐標(biāo)的重復(fù)定位精度,這個數(shù)據(jù)是反映軸運動精度穩(wěn)定性的最基本指標(biāo)。

3.直線運動的反向誤差檢測。先來介紹下反向誤差檢測直線運動的反向誤差,稱之為失動量,它包括該坐標(biāo)軸進(jìn)給傳動鏈上驅(qū)動部位,各個機(jī)械運動傳動副的反向間隙和彈性變形等誤差的綜合反映。誤差越大,則反映出定位精度和重復(fù)定位精度也越低。反向誤差的檢測方法為在所測坐標(biāo)軸的行程內(nèi),首先向正向或反向移動一個距離并以此停止位置為基準(zhǔn),其次同一方向給予一定移動指令值,使之移動一段距離,然后再往相反方向移動相同的距離,測量停止位置與基準(zhǔn)位置之差。在靠近行程的中點及兩端的三個位置也要進(jìn)行多次測定,得出各個位置上的平均值,以所得平均值中的最大值為反向誤差值。 4.回轉(zhuǎn)工作臺的原點復(fù)歸精度檢測。測量方法是從多個隨機(jī)位置分別進(jìn)行一次原點復(fù)歸,測定其停止位置,以讀出的最大差值就是原點復(fù)歸精度。特別提示,如果現(xiàn)有定位精度的檢測是在快速、定位的情況下測量的,對某些進(jìn)給系統(tǒng)風(fēng)度不太好的數(shù)控車床,這樣必須采用不同進(jìn)給速度定位時,這樣能得到不同的定位精度值。此外,定位精度的測定結(jié)果與環(huán)境溫度和該坐標(biāo)軸的工作狀態(tài)也有關(guān)系,現(xiàn)如今絕大部分?jǐn)?shù)控車床都是采用半閉環(huán)系統(tǒng),位置檢測元件一般都安裝在驅(qū)動電動機(jī)上,在1m行程內(nèi)產(chǎn)生0.01~0.02mm的誤差是屬于正?,F(xiàn)象。這是由于熱伸長產(chǎn)生的物理誤差,如有想減少此誤差可以采用預(yù)拉伸等方法來減少物理現(xiàn)象造成的影響。 每個坐標(biāo)軸的重復(fù)定位精度是直接影響每個坐標(biāo)軸軸的最基本精度指標(biāo),它直接影響到該軸運動精度的穩(wěn)定性。目前,隨著科技的進(jìn)步數(shù)控系統(tǒng)功能越來越齊全,這對于對每個坐噴射器標(biāo)運動精度的系統(tǒng)誤差如螺距積累誤差、反向間隙誤差等都可以進(jìn)行系統(tǒng)補(bǔ)償,只有隨機(jī)誤差沒法補(bǔ)償,而重復(fù)定位精度正是反映了進(jìn)給驅(qū)動機(jī)構(gòu)的綜合隨機(jī)誤差,它無法用數(shù)控系統(tǒng)補(bǔ)償來修正,當(dāng)發(fā)現(xiàn)它超差時,只有對進(jìn)給傳動鏈進(jìn)行精調(diào)修正。因此,如果允許對車床進(jìn)行選擇,則應(yīng)選擇重復(fù)定位精度高的車床為好。

4.回轉(zhuǎn)工作臺的定位精度檢測?;剞D(zhuǎn)工作臺的測量工具有標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)臺、角度多面體、圓光柵準(zhǔn)光儀等等,工具的選取可根據(jù)實際情況考慮。測量方法為先讓工作臺正向或反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動一個角度并停止、鎖緊、定位,以此位置作為基準(zhǔn),然后向同方向快速轉(zhuǎn)動工作臺,進(jìn)行測量并記錄。正向轉(zhuǎn)和反向轉(zhuǎn)各測量一周,各定位位置的實際轉(zhuǎn)角與理論值之差的最大值為分度誤差。如果測量的是數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺,應(yīng)以每30為一個目標(biāo)位置,對于每個目標(biāo)位置從正、反兩個方向進(jìn)行快速定位7次,實際效果達(dá)到位置與目標(biāo)位置之差即位置偏差,再根據(jù)規(guī)定的計算方法計算出平均位置偏差和標(biāo)準(zhǔn)偏差,得出的所有平均位置偏差與標(biāo)準(zhǔn)偏差的最大值和與所有平均位置偏差與標(biāo)準(zhǔn)偏差的最小值的和之差值,就是數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺的定位精度誤差。
相信通過這樣的檢測方法能讓您的數(shù)控車床保證準(zhǔn)確 工件加工的精準(zhǔn)度 。除了檢測外,在數(shù)控車床的使用上,也要嚴(yán)格按照使用說明書上操作,并根據(jù)實際操作情況對數(shù)控車床 進(jìn)行保養(yǎng) ,這樣可維持?jǐn)?shù)控車床出廠時的精度,并可以減少數(shù)控車床的故障的發(fā)生。

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