雙刀位剎車盤數(shù)控立車提高產品質量，提高生產效率，降低生產成本，降低勞動強度及提高自動化程度，是所有生產型企業(yè)，尤其是汽車零部件等規(guī)?；a企業(yè)所追求的目標。該設備的推出，正是迎合了這種市場需求，必將成為未來盤殼類零件車削加工的主流模式。

鑄件采用樹脂砂工藝鑄造，品質高變形小。主軸采用進口軸承，氣密密封結構，防塵、防水極佳。

X軸導軌采用大跨距高低軌設計，有效縮短主軸的重心與立柱之間的距離，確保優(yōu)異的切削剛性。采用集中自動潤滑系統(tǒng)，并具有液位報警及壓力報警功能。

機床配備2個8工位刀塔以及1個伺服聯(lián)動W軸上刀架。根據(jù)工件要求的厚度，W軸上刀架可自動進行上下調整，與滑板上8工位刀塔上的刀具組成雙刀平行進給車削，確保剎車盤平行度0.03mm以內。機床配置KND(可選配FANUC Oi-TF)(單/雙通道)系統(tǒng)，控制正、倒立雙主軸雙滑鞍滑板四座標，穩(wěn)定可靠。

在現(xiàn)今環(huán)境保護及對操作人員安全考慮強烈要求下，藍牙數(shù)控裝備對剎車盤數(shù)控立車的鈑金設計著重于外觀美、環(huán)保及合乎人體工學。全密封式板金設計，徹底防止切削液及切削液飛濺于車床外，使車床的周圍可保持干凈。

節(jié)省地面空間的同時并有效提升系統(tǒng)節(jié)拍，可長時間自動化生產，無需頻繁收料和上料。

雙刀位剎車盤數(shù)控立車適用于汽車及零配件行業(yè)加工制動鼓、剎車盤、輪體、曲軸、傳動輪、輪轂、變速箱、傳送齒輪、卡環(huán)、滑輪等盤類零件。

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