要說剎車盤加工設(shè)備的選擇和要求,就不得不先說一下剎車盤的加工要求。而剎車盤的加工要求和標準,則是根據(jù)剎車盤的工作原理來決定的。
剎車盤的工作原理
當踩下剎車踏板時,在踏板處通過杠桿原理把制動力放大了3倍,再通過液壓機構(gòu)驅(qū)動活塞把制動力又放大了3倍,放大以后的制動力推動活塞運動,活塞推動剎車片帶動剎車卡鉗緊緊的夾住制動碟,由剎車片與剎車盤產(chǎn)生的強大摩擦力,讓車減速??傊?,就是用強大的摩擦力讓與車輪一起轉(zhuǎn)動的剎車盤停下來,進而使得車輪也停下。
剎車盤的加工要求
剎車盤的工作原理簡單的說完了,就能知道剎車盤加工的一些要求了。剎車盤剎車時利用的是兩個剎車面,所以剎車面精度要求較高,另外還要保證兩個剎車面的平行精度;因此,剎車盤在制動器零部件中屬精密零件,尺寸精度要求較高,特別是兩剎車面的圓周厚薄差通常要求0.009mm,平行度要求0.04 mm,跳動要求0.025 mm。這些形位公差都靠精加工保證。
剎車盤的加工工藝
1,粗車大外圓面
2,粗車中孔
3,粗車小圓端面
4,側(cè)面以及右側(cè)剎車面
5,粗車左側(cè)剎車面以及各內(nèi)孔
6,半精車大外圓面、左側(cè)剎車面以及各內(nèi)孔
7,半精車小外圓面、端面、中孔及右側(cè)剎車面
8,精車槽及右側(cè)剎車面
9,精車左側(cè)剎車面及小圓端面,精車左側(cè)底層圓面,內(nèi)孔圓角
以上9個步驟,是比較有代表性的剎車盤加工工藝,基本上可以適用于絕大多數(shù)剎車盤加工企業(yè)。那么想要完成上述加工,需要用到哪些設(shè)備呢?下面就來說說剎車盤加工設(shè)備的選擇。
剎車盤加工設(shè)備
其實,上面的工藝看似繁雜,但如果選擇剎車盤專機作為剎車盤加工設(shè)備,就可以將上述所有工藝步驟集中在一臺設(shè)備里完成。
LYV-SD500A剎車盤專機可實現(xiàn)剎車盤/剎車轂類工件的粗精一體加工,床體、立柱等鑄件采用熱對稱式箱型筋板結(jié)構(gòu),主軸與卡盤采用立式設(shè)計,配有一個車削主軸和兩個對應分區(qū)刀位(可選排刀或刀塔),X/Z軸均采用大跨距設(shè)計,可承受重切削時的強大抗力,是可以高精度、自動化批量生產(chǎn)的剎車盤加工設(shè)備。
看看,剎車盤加工的多個工序一機完成,省心省力還高效。子曰:工欲善其事,必先利其器。古之人誠不余欺也!但是,還有句老話說的是“器欲盡其能,必先得其法”,有了好的設(shè)備,正確的使用、保養(yǎng)方法也必不可少,下次我們會找機會再專門討論一下,敬請期待。