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專注車方機(jī)研發(fā)生產(chǎn) - 龍口市藍(lán)牙數(shù)控裝備有限公司

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一體化剎車盤加工:剎車盤車磨一體機(jī)實(shí)現(xiàn)高精度雙端面成形

日期:2023-05-29 瀏覽:1

        CMFK-L450剎車盤車磨一體機(jī),高效率的剎車盤平面加工機(jī)床,主要針對剎車盤的車磨一體加工,實(shí)現(xiàn)了剎車盤面的車削后,直接對上下兩平行端面一次磨削成形的精密剎車盤的車磨一體加工,避免了二次裝夾造成的誤差。機(jī)床加工精度高、表面光潔度高,適合高精密、雙端面剎車盤類產(chǎn)品的批量加工。

        剎車盤車磨一體機(jī)以使用性為出發(fā)點(diǎn),與主軸或工作臺的接近性更加優(yōu)異,擺放工件、調(diào)整夾具、更換刀具等的工作更加順暢,主要由床身、砂輪磨頭、進(jìn)給絲杠、導(dǎo)軌、溜板、車削主軸、液壓卡盤、車削刀架等幾部分組成,是一種具有車削、磨削功能的車床,可一次完成兩面的車削和磨削,大大消減了機(jī)械的停機(jī)時間。

        剎車盤車磨一體機(jī)床座、拖板等采用熱對稱式箱型筋板鑄鐵結(jié)構(gòu),熱對稱可減小熱變形,保持穩(wěn)定的機(jī)床精度;箱型筋板結(jié)構(gòu)提供重切削時的強(qiáng)大剛性。工件主軸單元為高剛度軸承支撐結(jié)構(gòu),主軸前端軸承采用NSK NN30系列雙列短圓柱滾子軸承+接觸角為30度的130BAR雙向推力角接觸球軸承,后軸承采用NSK NN30系列雙列短圓柱滾子軸承。

        采用臺灣滾動高精度,重載荷型直線導(dǎo)軌,以滾動代替滑動,摩擦損失小,反應(yīng)靈敏,定位精度高。超重負(fù)荷型滑臺和高剛性線軌,滿足高速車加工;伺服電機(jī)驅(qū)動軸固定在線性軸承上,高剛性且動力消耗小。機(jī)床刀架采用進(jìn)口八工位電動轉(zhuǎn)塔刀架,換刀速度快,提高工作效率。

        在現(xiàn)今環(huán)境保護(hù)及對操作人員安全考慮強(qiáng)烈要求下,藍(lán)牙數(shù)控對剎車盤車磨一體機(jī)的鈑金設(shè)計著重于外觀美、環(huán)保及合乎人體工學(xué)。全密封式板金設(shè)計,徹底防止切屑碎末飛濺于車床外,使車床的周圍可保持干凈。數(shù)控系統(tǒng)采用中文液晶顯示伺服數(shù)控系統(tǒng),同時配有刀具補(bǔ)償、手動/自動回參考點(diǎn)、自動診斷監(jiān)視顯示功能,真正做到了機(jī)床一體化、自動化。

        CMFK-L450剎車盤車磨一體機(jī)節(jié)省地面空間的同時并有效提升系統(tǒng)節(jié)拍,可長時間自動化生產(chǎn),無需頻繁收料和上料。經(jīng)濟(jì)、高效、穩(wěn)定,是汽車、發(fā)動機(jī)端蓋及其它各類機(jī)械行業(yè)加工復(fù)雜盤類零件的優(yōu)選產(chǎn)品。

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